Подшипник HM89449/HM89410
Внутренний диаметр:: 36.512 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.637 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.637 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89449/HM89410
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,637 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 54
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NU 1060
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 300x420x74 (mm)
Вес:: 43.7 (kg)
K35 PTFE/NBR(4x8,9x2,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 4x8,9x2,2 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30215-A
Производитель: FAG
Размеры: 75x130x27.25 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x47x10 (mm)
Подшипник NATR45
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x45x32 (mm)
Вес:: 0.91 (kg)
K21 NBR(20x25x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x25x5 (mm)
Подшипник 6038
Производитель: NACHI
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 10.8 (kg)
Подшипник 31X42
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x115x29 (mm)
Вес:: 0.933 (kg)
K38 PU(65x75x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x75x12,5 (mm)
K69 POM(90x85x9,7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x85x9,7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
