Подшипник 25880/25821
Внутренний диаметр:: 36.487 mm
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.458 kg
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.458 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25880/25821
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,458 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 15,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 44
- Размер сопряженных деталей (db) 68
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x27x6.25 (mm)
Подшипник 1310
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x110x27 (mm)
Подшипник NNU4928K/W33P4 (C4382928K)
Производитель: TMB
Размеры: 140x190x50 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)
Подшипник 6902NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x42x4 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYT)
Производитель: FEKO
Размеры: 25.80x37x5.50/9.50 (mm)
Подшипник 7321DT
Производитель: NACHI
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.34 (kg)
K780 PTFE(95x100x30 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x100x30 (mm)
RPP8 DD 4308 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K518 (63x47x18,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x47x18,4 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.