Подшипник 23691/23621
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.521 kg
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.521 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23691/23621
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,521 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 18,1 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 49
- Размер сопряженных деталей (db) 68
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,89
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30.80x40.00x4.60 (mm)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
K23 NBR(45x37x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x37x7 (mm)
K81 TPE(138,4x150x2,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 138,4x150x2,5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x77x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42.00x49.00x3.50 (mm)
PK 2225 / 875 K
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.00x19.10x3.55 (mm)
Подшипник 22316W33 (3616W33)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 6.6 (kg)
Подшипник 3209 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x30.200 (mm)
Вес:: 0.660 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.