Подшипник LM78349/LM78310A
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM78349/LM78310A
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,211 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 59
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник NATR12
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x32x15 (mm)
Вес:: 0.066 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x10.00x2.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x58x4 (mm)
Подшипник NN3034KP5 (D3182134)
Производитель: TMB
Размеры: 170x260x67 (mm)
Вес:: 12 (kg)
Корпус UCT306
Производитель: NACHI
Вес:: 1.8 (kg)
RPP14 DD 3692 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник TWA6074
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95.250x117.475x0.810 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
K18 (57,15x41,27x19,05)
Производитель: KASTAS
Размеры: 57,15x41,27x19,05 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.80x28.00x4.60 (mm)
RPP8 2240 ( RPP 8 2240 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.