Подшипник LM78349/LM78310A
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM78349/LM78310A
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,211 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 59
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник 23048CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x360x92 (mm)
Вес:: 32.6 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 104x139x13 (mm)
RPP8 6968 ( RPP 8 6968 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 627-2RSP6 (E180027)
Производитель: TMB
Размеры: 7x22x7 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2100 SLV14 ( RPP14 2100 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 307.80x325.00x8.60 (mm)
Подшипник NJ2207E (42507E)
Производитель: TMB
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.41 (kg)
K03 (110x90x20,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x90x20,6 (mm)
Подшипник 22313AEXK
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.64 (kg)
HTD 2000 8M CXP
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
