Подшипник LM78349/LM78310
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 16.7 mm
Вес:: 0.211 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM78349/LM78310
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,211 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 59
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1
Подшипник SCE57
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x12.700x11.112 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 112.00x116.00x2.00 (mm)
Подшипник 7222ACM (46222H)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.55 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 28.58x55.30x12.70 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22209AEX
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.6 (kg)
Подшипник NU1030M (32130H)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 220x250x16 (mm)
K753 PTFE/NBR(35x24x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x24x4,2 (mm)
ПОДШИПНИК 6909
Производитель: NACHI
Размеры: 45x68x12 (mm)
Вес:: 0,122 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
