Подшипник L68149/L68110
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 59.131 mm
Ширина: 15.875 mm
Вес:: 0.173 kg
Внешний диаметр: 59.131 mm
Ширина: 15.875 mm
Вес:: 0.173 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L68149/L68110
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,173 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 56
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
CTD 1750 C14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 213.00x220.00x3.50 (mm)
22x1450 C 57
Производитель: ContiTech AG
K22 PU(30x43x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x43x10 (mm)
Подшипник NJ2311 (42611)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.25 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3314-DA
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x63.5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x36x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24136-E1-K30
Производитель: FAG
Размеры: 180x300x118 (mm)
Подшипник 63102RSZ2 (180310KZ2)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K32X39X18
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.031 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
