Подшипник 14139/14283
Внутренний диаметр:: 34.976 mm
Внешний диаметр: 72.085 mm
Ширина: 22.385 mm
Вес:: 0.408 kg
Внешний диаметр: 72.085 mm
Ширина: 22.385 mm
Вес:: 0.408 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 14139/14283
- Размер (r min.) 1,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,408 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,3
- Размер (a) 17,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 41,5
- Размер сопряженных деталей (db) 65
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,87
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 82.14x89.20x3.53 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ATV)
Производитель: FEKO
Размеры: 27x38x5.60/7.30 (mm)
Подшипник 5304
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x52x22.2 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Торцевое уплотнение RM MG12-14
Производитель: RiMi
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT150
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x240x12 (mm)
Вес:: 6.2 (kg)
Подшипник 696 DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
Подшипник 2216 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x140x33 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x33.33x7.90 (mm)
Подшипник NUP 334
Производитель: NACHI
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 37.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
