Подшипник HM89446A/HM89411
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.664 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.664 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446A/HM89411
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,664 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 47,5
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник SL014922
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x150x40 (mm)
Подшипник 6008N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)
Подшипник HM801346/HM801310
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 38.1x82.55x29.37 (mm)
Вес:: 0.765 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 20.80x31x10 (mm)
Подшипник 54216
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x115x51 (mm)
Вес:: 1.78 (kg)
Подшипник 1311K
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
Подшипник 22356CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x580x175 (mm)
Вес:: 221 (kg)
K701 PTFE/Spring(90x99,4x7,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x99,4x7,1 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x100x8/5 (mm)
Подшипник RN228M (502228H)
Производитель: TMB
Размеры: 140x221x42 (mm)
Вес:: 8.75 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
