Подшипник HM89446/HM89411
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89411
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,661 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7220-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x34 (mm)

Подшипник 7226CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 6.88 (kg)

K73 POLYESTER/PTFE(240x245x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x245x30 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47.70x54.70x3.50 (mm)

Подшипник NU 2306 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.518 (kg)

Подшипник 22313EX
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.67 (kg)

Подшипник 2309
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x100x36 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x115x12 (mm)

Корпус UCF314
Производитель: NACHI
Вес:: 9.6 (kg)

CC224 ( СС 224 ) Le= 5791 мм
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.