Подшипник HM89446/HM89411
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89411
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,661 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
MEGADYNE ISORAN 540H
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 40TAC20X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x68x36 (mm)
Вес:: 0.46 (kg)
Подшипник 619/500 (10009/500)
Производитель: TMB
Размеры: 500x670x78 (mm)
Вес:: 77 (kg)
Подшипник 6205N
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.128 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x35x5 (mm)
Подшипник 53309
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x30.1 (mm)
Вес:: 225 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 360x405x20 (mm)
Подшипник NCS1216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19.5x31.75x25.4 (mm)
Вес:: 0.073 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33013
Производитель: FAG
Размеры: 65x100x27 (mm)
Подшипник 1320
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
