Подшипник HM89446/HM89411
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.661 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89411
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,661 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
K95 NBR(48x60x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x60x6 (mm)
A 70 13x1775 Li / 1805 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6018N (50118)
Производитель: TMB
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(85x90x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x90x9,7 (mm)
Подшипник SCH208
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x41.275x12.700 (mm)
Вес:: 0.036 (kg)
Подшипник 25590 / 25523
Производитель: TIMKEN
Размеры: 45.618x82.931x26.988 (mm)
Вес:: 0.588 (kg)
XPZ 1562 Lw / Ld ( XPZ1562 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 224 E
Производитель: NACHI
Размеры: 120x215x40 (mm)
Вес:: 6.25 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x48x12/5 (mm)
Подшипник LR5200NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x14 (mm)
Вес:: 14 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
