Подшипник 25877/25821
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.473 kg
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.473 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25877/25821
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,473 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 15,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 43
- Размер сопряженных деталей (db) 68
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник NN 3048
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x330x92 (mm)
Вес:: 32.7 (kg)
Подшипник NJ211EM (42211EH)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
Подшипник 6309
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.843 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x55.66x5.33 (mm)
K21 PU(50x63x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x63x6 (mm)
Подшипник CSK25
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 140 (kg)
Подшипник 6004-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 20x42x12 (mm)
Вес:: 0.070 (kg)
T5 ( Т5 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51415
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x160x65 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6240
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x58 (mm)
Вес:: 28.2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.