Подшипник LM48548/LM48510
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 18.034 mm
Вес:: 0.259 kg
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 18.034 mm
Вес:: 0.259 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM48548/LM48510
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,259 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 46
- Размер сопряженных деталей (db) 61
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.50x28.80x2.65 (mm)
Подшипник 23944W33
Производитель: TMB
Размеры: 220x300x60 (mm)
Вес:: 12.5 (kg)
Подшипник NUP2305EMA (92605EMA)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x24 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(40x45x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x45x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33116
Производитель: FAG
Размеры: 80x130x37 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FT)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.28x64.40x11/19.05 (mm)
Подшипник 22319EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 9.91 (kg)
RPP14 9618 ( RPP 14 9618 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 2660 RPP14 ( RPP 14M 2660 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.