Подшипник HM89444/HM89411
Внутренний диаметр:: 33.338 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.68 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.68 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89444/HM89411
- Размер (r min.) 3,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,68 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,8
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
K73 POLYESTER/PTFE(120x125x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x15 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32936-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 180x250x90 (mm)

HTD 8M 2376 ( HTD8M 2376 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

22x2560 C 101
Производитель: ContiTech AG

ATG10 3890 MFX - Megaflex ( ATK10 3890 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.50x50.70x6.50 (mm)

Подшипник 7310ACP5 (D46310)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)

17x1150 B 45
Производитель: ContiTech AG

Подшипник TWC1018
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x28.575x2.337 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K43X48X27
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.05 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.