Подшипник 14125A/14276
Внутренний диаметр:: 69.012 mm
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.354 kg
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.354 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 14125A/14276
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,354 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 15,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 44
- Размер сопряженных деталей (db) 63
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
B 174 4475 Le/ 4413 Li
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(88,9x107,95x12,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 88,9x107,95x12,7 (mm)
Подшипник 03Y12
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x19.050x7.938 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x70x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x55x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 150.00x170.00x10.00 (mm)
Подшипник 7322 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 10.87 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 393.00x407.00x7.00 (mm)
D 149,5 32x3800 Li / 3876 Ld
Производитель: ContiTech AG
1400H
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.