Подшипник 15123/15245
Внутренний диаметр:: 62 mm
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 18.161 mm
Вес:: 0.246 kg
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 18.161 mm
Вес:: 0.246 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 15123/15245
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,246 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 42,5
- Размер сопряженных деталей (db) 58
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,94
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 36x50x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VC)
Производитель: STO
Размеры: 45x52x4 (mm)
Подшипник 53409U
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x46 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 33015 (3007115)
Производитель: TMB
Размеры: 75x115x31 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
Подшипник 61814
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x90x10 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
STD 1056 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 240.00x258.00x9.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x110x8 (mm)
Подшипник 81108 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x60x13 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)
HTD 8M 1896 ( HTD8M 1896 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
