Подшипник 08125/08231
Внутренний диаметр:: 58.738 mm
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 14.684 mm
Вес:: 0.17 kg
Внешний диаметр: 31.75 mm
Ширина: 14.684 mm
Вес:: 0.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 08125/08231
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 13,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 37,5
- Размер сопряженных деталей (db) 55
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ230-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x270x45 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 101.00x106.30x2.65 (mm)
Подшипник 7306ACP5 (D46306)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.34 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RA104-206-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.75x62x35.8 (mm)
T2/262 ( Т2 262 )
Производитель: ContiTech AG
V 174/3 F
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 183.80x190.00x3.10 (mm)
Подшипник 30321 (2GB)
Производитель: GMB
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.38 (kg)
ContiTechHTD 5M 5 HF
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 413
Производитель: NACHI
Размеры: 65x160x37 (mm)
Вес:: 3.68 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
