Подшипник M86648A/M86610
Внутренний диаметр:: 30.955 mm
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 0.333 kg
Внешний диаметр: 64.292 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 0.333 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение M86648A/M86610
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,333 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 17,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 42
- Размер сопряженных деталей (db) 61
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TA)
Производитель: STO
Размеры: 90x120x13 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 240x270x15 (mm)
Подшипник 1206
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x62x16 (mm)
Подшипник K55X63X32
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x63x32 (mm)
Вес:: 0.102 (kg)
Подшипник RNU205 (29205)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
Подшипник 6311-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.37 (kg)
Подшипник NF305
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.26 (kg)
Подшипник LM2015
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x27x15.2 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)
Корпус UKFCX09+H2309
Производитель: NACHI
Вес:: 2.5 (kg)
HTD 2248 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.