Подшипник 26118/26283
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.388 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.388 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 26118/26283
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,388 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 14,8 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 38
- Размер сопряженных деталей (db) 65
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
K32 PU/POM(40x52x10,9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x52x10,9 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140.00x158.00x9.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31307-A-N11CA-A40-70
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x45.5 (mm)
STD 560 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU311E (32311E)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
Подшипник 7205DT
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22238W33 (3538W33)
Производитель: TMB
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 36.5 (kg)
Подшипник FC65970.2
Производитель: INA-FAG
Размеры: 48.870x66.140x3.630 (mm)
Вес:: 0.028 (kg)
Подшипник 21317K (53317k)
Производитель: TMB
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 6.2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.