Подшипник 41126/41286
Внутренний диаметр:: 28.575 mm
Внешний диаметр: 72.626 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.472 kg
Внешний диаметр: 72.626 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.472 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 41126/41286
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,472 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 20,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 41,5
- Размер сопряженных деталей (db) 68
- Расчетный коэффициент (e) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y1) 1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
K751 PTFE/Spring(90x80,6x7,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x80,6x7,1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4917
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x120x35 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2210-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x23 (mm)
Подшипник SL181844
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x270x24 (mm)
Втулка H216
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x105x46 (mm)
Вес:: 0.88 (kg)
RPP14 7378 ( RPP 14 7378 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 8036 ( RPP 14 8036 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2238-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 190x340x92 (mm)
Подшипник NU 352
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x540x102 (mm)
Вес:: 118 (kg)
Подшипник RNNX06AV
Производитель: TMB
Размеры: 30x49.6x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.