Подшипник 23100/23256
Внутренний диаметр:: 25.4 mm
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 22.225 mm
Вес:: 0.356 kg
Внешний диаметр: 65.088 mm
Ширина: 22.225 mm
Вес:: 0.356 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23100/23256
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,356 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 20 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39
- Размер сопряженных деталей (db) 61
- Расчетный коэффициент (e) 0,73
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,82
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 163.00x175.00x6.00 (mm)
Подшипник 21320CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 8.46 (kg)
K21 PU(75x95x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x95x12 (mm)
K26 NBR 90(125x30x50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x30x50 (mm)
HTD 8M 5272 ( HTD8M 5272 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 15116 / 15243
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.112x61.912x19.05 (mm)
Вес:: 0.268 (kg)
Корпус UCF318
Производитель: NACHI
Вес:: 18.8 (kg)
Подшипник 232/500CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 500x920x336 (mm)
Вес:: 969 (kg)
3L 540
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 305.00x331.00x13.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.