Подшипник M84548/M84510
Внутренний диаметр:: 25.4 mm
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 19.431 mm
Вес:: 0.245 kg
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 19.431 mm
Вес:: 0.245 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение M84548/M84510
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,245 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 16,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 36
- Размер сопряженных деталей (db) 54
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Крестовина 25x99
Производитель: TOYO
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 37x52x10 (mm)
Подшипник GE200ES
Производитель: TMB
Размеры: 200x290x130 (mm)
Вес:: 28 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 18x30x7 (mm)
Подшипник 6826VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x165x18 (mm)
Вес:: 0.758 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJT35-N-FA125
Производитель: INA-FAG
K780 PTFE(100x105x35 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x105x35 (mm)
K17X PTFE/NBR(35x27,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x27,5x3,2 (mm)
Подшипник DAC39680037
Производитель:
Размеры: 39x68x37/37 (mm)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ320-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x47 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.