Подшипник 15578/15520
Внутренний диаметр:: 25.4 mm
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 17.462 mm
Вес:: 0.221 kg
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 17.462 mm
Вес:: 0.221 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 15578/15520
- Размер (r min.) 1,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,221 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,3
- Размер (a) 12,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 32,5
- Размер сопряженных деталей (db) 53
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 110x135x13 (mm)

Подшипник NF 210
Производитель: NACHI
Размеры: 50x80.4x20 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)

SPZ 722
Производитель: ContiTech AG

Автомобильные уплотнения RM FT-25
Производитель: RiMi

Подшипник LR5301NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x42x19 (mm)
Вес:: 0.1 (kg)

T10/1350 DL ( DT10 1350 )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55.00x60.00x2.50 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.37x95.37x8.00 (mm)

K23 PU(200x180x14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x180x14 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 242.80x260.00x8.60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.