Подшипник 07097/07204
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 51.994 mm
Ширина: 15.011 mm
Вес:: 0.146 kg
Внешний диаметр: 51.994 mm
Ширина: 15.011 mm
Вес:: 0.146 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 07097/07204
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,146 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 10000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 12,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 31
- Размер сопряженных деталей (db) 48
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Подшипник 6803DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x26x5 (mm)
Вес:: 0.007 (kg)

Торцевое уплотнение RM 156-40
Производитель: RiMi

Подшипник NUP2215EM (92515EH)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x31 (mm)
Вес:: 1.6 (kg)

Подшипник 231/600CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 600x980x300 (mm)
Вес:: 898 (kg)

Корпус UKPK322+H2322
Производитель: NACHI
Вес:: 47.9 (kg)

Подшипник FC3650156
Производитель: TMB
Размеры: 180x250x156 (mm)
Вес:: 23.7 (kg)

Подшипник PNA20/42
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x42x20 (mm)
Вес:: 0.136 (kg)

K23 PU(260x240x16 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x240x16 (mm)

Подшипник RNA4910
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 58x72x22 (mm)
Вес:: 0.18 (kg)

Подшипник 23232W33
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x104 (mm)
Вес:: 31 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.