Подшипник JHM33449/JHM33410
Внутренний диаметр:: 24 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.288 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.288 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JHM33449/JHM33410
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,288 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 15,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 35
- Размер сопряженных деталей (db) 52
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,93
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2
K74 POM (40x50x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x16 (mm)

Подшипник E33021J
Производитель: NACHI
Размеры: 105x160x43 (mm)
Вес:: 3.05 (kg)

BB201 ( ВВ 201 ) Le= 5174 мм
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x40x7 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K47490-47420
Производитель: FAG
Размеры: 71.438x120x32.545 (mm)
Вес:: 1.61 (kg)

K13 PU/METAL(120x140x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x140x8 (mm)

1 NBR 70(025,00x01,00)
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80.00x90.60x5.30 (mm)

CONTI-V D150 32X3810 Li/3886 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6307VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.464 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.