Подшипник LM11949/LM11910
Внутренний диаметр:: 45.237 mm
Внешний диаметр: 19.05 mm
Ширина: 15.494 mm
Вес:: 0.125 kg
Внешний диаметр: 19.05 mm
Ширина: 15.494 mm
Вес:: 0.125 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM11949/LM11910
- Размер (r min.) 1,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,125 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 12000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,3
- Размер (a) 9,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 25
- Размер сопряженных деталей (db) 41,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Подшипник O-28
Производитель: NACHI
Размеры: 128.588x88.9x31.75 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)

AA130 ( АА 130 ) Le= 3353 мм
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 60/710 (1/710H)
Производитель: TMB
Размеры: 710x1030x140 (mm)
Вес:: 375 (kg)

Подшипник K35x42x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x20 (mm)
Вес:: 0.0037 (kg)

HTD 8M 5160 ( HTD8M 5160 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K06 NBR(18x30x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x30x7/5 (mm)

HTD 8M 1264 ( HTD8M 1264 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K48 (100x85x13,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x85x13,5 (mm)

Подшипник F-2020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x26x20 (mm)
Вес:: 0.028 (kg)

Подшипник E30204J
Производитель: NACHI
Размеры: 20x47x15.25 (mm)
Вес:: 0.12 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.