Подшипник A2047/A2126
Внутренний диаметр:: 12 mm
Внешний диаметр: 31.991 mm
Ширина: 10.008 mm
Вес:: 0.04 kg
Внешний диаметр: 31.991 mm
Ширина: 10.008 mm
Вес:: 0.04 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение A2047/A2126
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,04 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 13000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 18000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 6,8 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 16,5
- Размер сопряженных деталей (db) 29
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Подшипник 72212C/72487
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 53.975x123.825x36.512 (mm)
Вес:: 2.06 (kg)

Корпус UCFX09
Производитель: NACHI
Вес:: 2.4 (kg)

3 FKM 80(071,00x03,00 )
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.00x16.00x3.00 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 102.50x116x16.60 (mm)

B 98 17x2490 Li / 2535 Ld
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 59.50x63.50x2.00 (mm)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2307-2RS-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x31 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 16x26x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.