Подшипник 32068
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32068
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 83,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 560 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 373
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 498
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 104,4 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,89
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 464
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 496
- Размер сопряженных деталей (db max.) 386
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.38x10.92x1.27 (mm)
Подшипник SL181888-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 440x540x46 (mm)
3 NBR 70(012,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник KRV32
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.1 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71924-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 120x165x22 (mm)
RPP14 6048 ( RPP 14 6048 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K37 (36x43x6,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x43x6,50 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE70-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x125x66 (mm)
Торцевое уплотнение RM M85-100
Производитель: RiMi
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
