Подшипник 32068
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32068
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 83,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 560 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 373
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 498
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 104,4 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,89
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 464
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 496
- Размер сопряженных деталей (db max.) 386
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
B-1750
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 57x172
Производитель: TOYO
HTD 8M 6336 ( HTD8M 6336 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF2575-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x75x18 (mm)
Вес:: 0.78 (kg)
Подшипник GAR35 DO
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x82x25 (mm)
K86 PU(385x373,4x11,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 385x373,4x11,8 (mm)
Подшипник LR5207-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x27 (mm)
Вес:: 0.66 (kg)
Подшипник 6016ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.872 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x35x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
