Подшипник 32068
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 83.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32068
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 83,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 560 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 373
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 498
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 104,4 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,89
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 464
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 496
- Размер сопряженных деталей (db max.) 386
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6207
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x17 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (CFW)
Производитель: STO
Размеры: 42x55x7 (mm)

121 XL DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 638/7-ZZ (3080087)
Производитель: TMB
Размеры: 7x14x5 (mm)

Производитель: ContiTech AG

Подшипник N 318
Производитель: NACHI
Размеры: 90x165x43 (mm)
Вес:: 5.25 (kg)

K18 (200x170x36)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x170x36 (mm)

K68 POM(40x45x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x45x20 (mm)

5 PU(80x5)
Производитель: KASTAS

Подшипник 6306-32R-2NSLC5
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.