Подшипник 32264
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 159 mm
Вес:: 175 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 159 mm
Вес:: 175 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32264
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 175 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 750 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 353
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 141,6 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,46
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,72
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 487
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 550
- Размер сопряженных деталей (db max.) 383
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
Подшипник CSK35
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 300 (kg)
K23 NBR(101,6x82,55x12,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 101,6x82,55x12,7 (mm)
Производитель: ContiTech AG
ContiTech STD 8M 10 HP
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6201
Производитель: FAG
Размеры: 12x32x10 (mm)
Подшипник FJ-3516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x16 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)
HTD 8M 5232 ( HTD8M 5232 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник SL 18 4964
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x440x118 (mm)
Вес:: 56.0 (kg)
Подшипник LR206NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x72x16 (mm)
Вес:: 16 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
