Подшипник 32964
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 76 mm
Вес:: 32 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 76 mm
Вес:: 32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32964
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 970 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 341
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 426
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 84,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,84
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 404
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 425
- Размер сопряженных деталей (db max.) 345
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
CTD 1260 C14M
Производитель: ContiTech AG

2840 SLV8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HR32913J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x90x17 (mm)
Вес:: 0.323 (kg)

Подшипник K21x25x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 21x25x17 (mm)
Вес:: 0.0010 (kg)

Крестовина 22,5x35,2
Производитель: TOYO

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K110X117X24
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.172 (kg)

RPP8 2720 ( RPP 8 2720 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 7048 ( HTD8M 7048 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T7FC075
Производитель: FAG
Размеры: 75x150x42 (mm)

ContiTech L 075 HF
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.