Подшипник 32960
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 76 mm
Вес:: 30.5 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 76 mm
Вес:: 30.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32960
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 321
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 406
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 79,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 386
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 405
- Размер сопряженных деталей (db max.) 326
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 160TMP93
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x270x67 (mm)
T5/150 ( Т5 150 )
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6310-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.07 (kg)
K84 PU(91x84,8x5,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 91x84,8x5,2 (mm)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FR 133 ZZS
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2.38x5.944x2.38 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)
Подшипник 5213Z
Производитель: NACHI
Размеры: 65x120x38.1 (mm)
Вес:: 1.66 (kg)
Подшипник 3984/3920
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 66.675x112.712x30.162 (mm)
Вес:: 1.166 (kg)
K50 NBR(135x115x14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x115x14 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
