Подшипник 30256
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 89 mm
Вес:: 66.3 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 89 mm
Вес:: 66.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 30256
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 313
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 98,5 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 436
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 462
- Размер сопряженных деталей (db max.) 339
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
5.33 FKM 80(142,24x05,33 )
Производитель: KASTAS
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8x23x7 (mm)
AT5 225 ( АТ5 225 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7218-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 90x160x30 (mm)
RPP8 4296 ( RPP 8 4296 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K59F PU(100x90x4,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x90x4,25 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x50x7 (mm)
Подшипник 110KBE22
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x101 (mm)
Вес:: 14.3 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJY20-JIS
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
