Подшипник 32352
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 188 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 176 mm
Вес:: 188 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32352
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 188 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 293
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 512
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 130,5 мм.
- Размер (r1 min.) 6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 441
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 495
- Размер сопряженных деталей (db max.) 328
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 5
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100.00x110.60x5.30 (mm)
Подшипник 30264
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x580x104 (mm)
Вес:: 99.3 (kg)
Подшипник NCF3010CV
Производитель: SKF
Размеры: 50x80x23 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
HTD 776 8M CXA
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6206DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.199 (kg)
Подшипник 1309 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x100x25 (mm)
BB92 ( ВВ 92 ) Le= 2406 мм
Производитель: ContiTech AG
25X 2540 L=L
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 2217 E
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
