Подшипник 32252
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 137 mm
Вес:: 103 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 137 mm
Вес:: 103 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32252
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 103 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 293
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 458
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 116 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,73
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 394
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 446
- Размер сопряженных деталей (db max.) 305
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
Подшипник NNC4910V
Производитель: NACHI
Размеры: 50x72x22 (mm)
Вес:: 0.30 (kg)
Подшипник KRV32-PP
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.1 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29x45x8 (mm)
Подшипник 23J03
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.085 (kg)
RPP8 3440 ( RPP 8 3440 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 22,5x35,2
Производитель: TOYO
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 22x35x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x78x8 (mm)
Подшипник LR5303NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x52x22.2 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)
Торцевое уплотнение RM Z1-43
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
