Подшипник 32252
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 137 mm
Вес:: 103 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 137 mm
Вес:: 103 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 32252
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 103 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 293
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 458
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 116 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,73
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 394
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 446
- Размер сопряженных деталей (db max.) 305
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.22x27.22x3.50 (mm)

STD 1624 S8M
Производитель: ContiTech AG

K35 PTFE/NBR(200x220,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x220,5x8,1 (mm)

Подшипник 6204 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.109 (kg)

HTD 318 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP305-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 25x62x17 (mm)

AT10 840 GEN III
Производитель: ContiTech AG

ContiTechHTD 5M 15 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 232/560EK
Производитель: NACHI
Размеры: 560x1030x365 (mm)
Вес:: 1390 (kg)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.