Подшипник 30248
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 79 mm
Вес:: 45.2 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 79 mm
Вес:: 45.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 30248
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 45,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 267
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (a) 85,1 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 384
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 408
- Размер сопряженных деталей (db max.) 288
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 50x63x11 (mm)
Подшипник 22356CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x580x175 (mm)
Вес:: 221 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32972-N11CA-A400-450
Производитель: FAG
Размеры: 360x480x152 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7214-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 70x125x24 (mm)
Подшипник 110KBE02
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x74 (mm)
Вес:: 10.7 (kg)
K43 (65x45x14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x45x14 (mm)
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 1260 RPP14 ( RPP 14M 1260 )
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 17x41
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.