Подшипник 30340D
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 89 mm
Вес:: 49.6 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 89 mm
Вес:: 49.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 30340D
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 49,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 244
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 398
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 122,8 мм.
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,74
- Размер сопряженных деталей (Da min) 336
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 385
- Размер сопряженных деталей (db max.) 253
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x56x12 (mm)
RPP8 DD 2532 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51211
Производитель: NACHI
Размеры: 55x90x25 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 1209 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.465 (kg)
Подшипник 6804
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 28x41x7 (mm)
V 385/4 FK
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 1527-35
Производитель: RiMi
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x32x7 (mm)
Крестовина 52x154
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
