Подшипник HR30240J
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.1 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 25.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30240J
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 25,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 227
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 342
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (a) 68,7 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,76
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 318
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 336
- Размер сопряженных деталей (db max.) 236
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
1.78 NBR 70(006,75x01,78)
Производитель: KASTAS
Подшипник SL045007-PP
Производитель: INA-FAG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 39x59x8 (mm)
K33 PU(60x76x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x76x10 (mm)
SPB 5380 Lw
Производитель: ContiTech AG
ATG10 1950 MFX - Megaflex ( ATK10 1950 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(20x35x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x35x12 (mm)
Подшипник NJ 2306 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.518 (kg)
K21 PU(12,7x19,05x3,18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12,7x19,05x3,18 (mm)
Подшипник NU 2205 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x18 (mm)
Вес:: 0.185 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
