Подшипник E32922J
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 1.29 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 1.29 kg
Технические характеристики
Обозначение : E32922J
Размеры, мм : 110x150x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 110 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина рабочая (T) - 25 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (a) - -1.6 мм.
Размер (r1 min.) - 1.5 мм.
Размер (r2 min.) - 1.5 мм.
Масса - 1.29 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 119000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 220000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2900 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.36
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.93
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.69
Количество дорожек качения - 1
Подшипник 24168CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x580x243 (mm)
Вес:: 257 (kg)
Торцевое уплотнение RM BIA-16
Производитель: RiMi
K05 PU (95x103x7/4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x103x7/4 (mm)
Подшипник NF 314
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x130x35 (mm)
Вес:: 2.67 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x45x10 (mm)
K21 PU(25x32x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x32x7 (mm)
HTD 8M 7176 ( HTD8M 7176 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
22x1829 C 72
Производитель: ContiTech AG
HTD 1068 3M
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.00x21.30x2.65 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.