Подшипник HR30236J
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 17.8 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 17.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30236J
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 207
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (a) 61,8 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,73
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 281
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 297
- Размер сопряженных деталей (db max.) 210
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
XPA 1500 Lw / Ld ( ХРА 1500 )
Производитель: ContiTech AG
6.99 NBR 70(342,27x06,99)
Производитель: KASTAS
Подшипник N 1022
Производитель: NACHI
Размеры: 110x155x28 (mm)
Вес:: 2.31 (kg)
Подшипник NU 319
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.23 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(60x68x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x7/5 (mm)
Подшипник 1208
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
V 513/8 K
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23148E
Производитель: NACHI
Размеры: 240x400x128 (mm)
Вес:: 66.6 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 73.00x81.00x4.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
