Подшипник HR30234J
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 17.1 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 57 mm
Вес:: 17.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30234J
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 197
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 292
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (a) 59,4 мм.
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,76
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 273
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 288
- Размер сопряженных деталей (db max.) 202
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(16x24x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x24x5,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48.00x58.00x5.00 (mm)
Подшипник K16x24x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x24x20 (mm)
Вес:: 0.0022 (kg)
Подшипник 7220AC (46220)
Производитель: TMB
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.25 (kg)
Корпус UCTX06
Производитель: NACHI
Вес:: 1.6 (kg)
Подшипник K22X26X17
Производитель: ETERNO
Размеры: 22x26x17 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник MF-1812
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 18x24x12 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
