Подшипник HR30232J
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.7 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 13.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30232J
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 13,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 181
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 276
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 55 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,76
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 253
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 269
- Размер сопряженных деталей (db max.) 189
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник GT26
Производитель: INA-FAG
Размеры: 52.388x84.938x20.638 (mm)
Вес:: 0.425 (kg)

Подшипник 6210ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.463 (kg)

RPP14 DD 3566 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

K27 NBR(50x58x5,8/4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x58x5,8/4,5 (mm)

T2,5 620 ( Т2,5 620 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

17x2000 B 79
Производитель: ContiTech AG

Подшипник KRV22
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.045 (kg)

4 NBR 70(094,00x04,00)
Производитель: KASTAS

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182980
Производитель: INA-FAG
Размеры: 400x540x82 (mm)

HTD 318 3M CXP
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.