Подшипник HR32932J
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 4.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 4.32 kg
- Обозначение HR32932J
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 175
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 208
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 38,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 206
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 212
- Размер сопряженных деталей (db max.) 173
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник K32x40x36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 32x40x36 (mm)
Вес:: 0.0073 (kg)

Производитель: ContiTech AG

1 NBR 70(030,00x01,00)
Производитель: KASTAS

Подшипник 22230K (3530K)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x73 (mm)
Вес:: 18 (kg)

Подшипник NU 314
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)

5.7 NBR 70(149,30x05,70)
Производитель: KASTAS

K21 PU(5x11x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 5x11x5 (mm)

Подшипник MFJ-1812
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 18x24x12 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NNTR110X260X115 2ZL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x260x115 (mm)
Вес:: 35.6 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.