Подшипник HR32932J
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 4.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 4.32 kg
- Обозначение HR32932J
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 175
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 208
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 38,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 206
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 212
- Размер сопряженных деталей (db max.) 173
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 5200AZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 10x30x14.3 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)

HTD 295 5M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6320ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.04 (kg)

Подшипник K35X42X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x42x20 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)

Производитель: ContiTech AG

Подшипник 1208
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x18 (mm)

RPP8 3984 ( RPP 8 3984 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

Подшипник 22340CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 92.6 (kg)

Подшипник 63/28-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 28x68x18 (mm)
Вес:: 0.287 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.