Подшипник HR33030J
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 59 mm
Вес:: 8.07 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 59 mm
Вес:: 8.07 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33030J
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,07 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 48,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,9
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 203
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 217
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6204-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x14 (mm)
Подшипник 51203
Производитель: NACHI
Размеры: 17x35x12 (mm)
Вес:: 225 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT180
Производитель: INA-FAG
Размеры: 180x280x15 (mm)
Вес:: 7.7 (kg)
Подшипник 6060
Производитель: NACHI
Размеры: 300x460x74 (mm)
Вес:: 44.2 (kg)
RPP14 DD 2404 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29x50x8 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 342S/332
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 42.875x80x21 (mm)
Вес:: 0.451 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
