Подшипник HR33030J
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 59 mm
Вес:: 8.07 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 59 mm
Вес:: 8.07 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33030J
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,07 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 48,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,9
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 203
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 217
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
AT5 875 GEN III
Производитель: ContiTech AG

K52 NBR(10x16,2x4,5x/5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x16,2x4,5 (mm)

T10 370 ( Т10 370 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Подшипник MFJ-2020
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x26x20 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 42x55x9 (mm)

SPA 1000 Ld
Производитель: ContiTech AG

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник WS81105
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x42x3 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)

Подшипник 7201CP6 (E36201)
Производитель: TMB
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 0.036 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.