Подшипник HR32030XJ
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 6.6 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 6.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32030XJ
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 49,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,46
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,72
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 202
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 216
- Размер сопряженных деталей (db max.) 164
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
SPZ 2150
Производитель: ContiTech AG

Подшипник FWF-293616Z-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 29.75x36.75x16.5 (mm)
Вес:: 0.028 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM EY-20
Производитель: RiMi

Подшипник 53416
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x72.2 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 13Y18
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.188x54.610x14.860 (mm)
Вес:: 0.168 (kg)

Подшипник RNA5914
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x100x40 (mm)
Вес:: 0.69 (kg)

Торцевое уплотнение RM M85-25
Производитель: RiMi

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NNC 4984
Производитель: SKF
Размеры: 420x560x140 (mm)
Вес:: 101.0 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.