Подшипник HR31322J
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 63 mm
Вес:: 12.3 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 63 mm
Вес:: 12.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR31322J
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 12,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 226
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 74,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 191
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 224
- Размер сопряженных деталей (db max.) 136
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Крестовина 30X68,2
Производитель: TOYO
Подшипник K81144
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x270x15 (mm)
Вес:: 1.32 (kg)
22x1180 C 46,5
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AXK6590
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x90x3 (mm)
Вес:: 35 (kg)
SPZ 2300
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(30x42x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x42x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2330-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x108 (mm)
V 537/7 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RS-4820E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x125x25 (mm)
Вес:: 0.74 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 219.50x236.30x8.40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
