Подшипник HR32221J
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 6.25 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 6.25 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32221J
- Размер (r min.) мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,25 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 123
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 178
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 44,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 162
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 180
- Размер сопряженных деталей (db max.) 120
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 35x40x14 (mm)
K27 NBR(76,2x88,9x8,66/6,75)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,2x88,9x8,66/6,75 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x30x7 (mm)
K14 NBR(type a)
Производитель: KASTAS
22x1930 C 76
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 8x16x7 (mm)
K69 POM(140x135x14,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x135x14,8 (mm)
T5 830 ( Т5 830 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 43x66x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
