Подшипник HR30218J
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 32.5 mm
Вес:: 2.6 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 32.5 mm
Вес:: 2.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30218J
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 105
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 150
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 31,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 141
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 150
- Размер сопряженных деталей (db max.) 103
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
80XL
Производитель: ContiTech AG

ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-90S 398.27 (14M-90S 398.27/37)
Производитель: BBC

K10 NBR(37x45x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 37x45x6/8 (mm)

Подшипник 6815ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 75x95x10 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

RPP8 DD 2084 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 23230CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x96 (mm)
Вес:: 24.2 (kg)

4 FKM 80(042,00x04,00 )
Производитель: KASTAS

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x70x12 (mm)

XPA 3750 Lw / Ld ( ХРА 3750 )
Производитель: ContiTech AG

K22 NBR(31,75x44,45x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 31,75x44,45x6,35 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.