Подшипник HR33216J
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 2.93 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 2.93 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33216J
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,93 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 130
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 34,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 119
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 135
- Размер сопряженных деталей (db max.) 89
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Крестовина 34,9x106,4
Производитель: TOYO
Подшипник RSHEY35-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.570 (kg)
Подшипник GH038050
Производитель: GMB
Размеры: 38x72x34/34 (mm)
K43 (120x100x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x100x12,5 (mm)
Подшипник NU 307 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.545 (kg)
K23 NBR(180x160x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x160x9 (mm)
966 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNF5009ADB-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 45x75x40 (mm)
Вес:: 0.7 (kg)
HTD 8M 4704 ( HTD8M 4704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(27x35x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 27x35x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
