Подшипник HR30310DJ
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 29.25 mm
Вес:: 1.26 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 29.25 mm
Вес:: 1.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR30310DJ
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 70
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 100
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 34,2 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 87
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 105
- Размер сопряженных деталей (db max.) 62
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 23936AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 180x250x52 (mm)
Вес:: 8.1 (kg)
V 629/9 F
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM BIA-65
Производитель: RiMi
K21 PU(8x15x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x15x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46.00x55.00x4.50 (mm)
Корпус UCFL207
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)
Корпус UKF312+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 6.7 (kg)
2.62 FKM 80(072,69x02,62 )
Производитель: KASTAS
Подшипник DAC38700038
Производитель:
Размеры: 38x70x38/38 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 95.00x102.10x3.55 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
